De laatste tijd zijn vervoerders doorgaan met het annuleren van schepen van China naar Noord-Europa en West-Amerika om de daling van de vrachttarieven te vertragen. Ondanks de aanzienlijke stijging van het aantal geannuleerde reizen verkeert de markt echter nog steeds in een toestand van overaanbod en blijven de vrachtprijzen dalen.
Het spotvrachttarief op de route Azië-West-Amerika is gekelderd ten opzichte van een hoogtepunt van $20.000/FEU een jaar geleden. Onlangs hebben expediteurs een vrachttarief van $ 1.850 opgegeven voor een container van 40 voet van Shenzhen, Shanghai of Ningbo naar Los Angeles of Long Beach. Let op: geldig tot november.
Uit de analyse blijkt dat volgens de laatste gegevens van verschillende vrachtprijsindexen het vrachttarief op de Amerikaans-Westelijke route nog steeds een neerwaartse trend handhaaft, en dat de markt blijft verzwakken, wat betekent dat het vrachttarief op deze route zou kunnen dalen tot het niveau van de VS. niveau van ongeveer US$ 1.500 in 2019 in de komende weken.
Het spotvrachttarief op de route Azië-Oost-Amerika bleef ook dalen, met een lichte daling; de vraagzijde van de route Azië-Europa bleef zwak en de vrachttarieven bleven nog steeds relatief sterk dalen. Bovendien zijn, als gevolg van de aanzienlijke vermindering van de beschikbare scheepscapaciteit door rederijen, de vrachttarieven op de Midden-Oosten- en Rode Zee-routes scherp gestegen vergeleken met de week ervoor.
Posttijd: 01-nov-2022